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Booster Plus S

(7 valoraciones de clientes)

849  iva incluido

Velocidad máxima:       36 km/h
Autonomia:              35 km
Bateria: Acumulador com células Samsung
Motor:          500 Watt

La entrega puede demorar hasta 5 días hábiles.
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Blanco
Gris
Indigo
Negro
Rojo
Verde
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SKU: N/D Categoría:
Descripción

Descripción

Autonomía:hasta 35 km (velocidad:20km/h, carga:70kg, viento: bajo10km/h)
Velocidad máxima:36km/h

¡Nota! Los vehículos eléctricos E-TWOW pueden estar limitados a 25 km / h para cumplir con las disposiciones de la Ley DG 3/2001 e del Auto del Gobierno no 78/2000 sobre la homologación de los vehículos de carretera y la circulación en las vías públicas.

Opciones pliegue:Patinete eléctrico plegable (patentado) –

Altura ajustable, Plegue empuñaduras y manilla+ Despliegue automático

Opciones frenado:Frenado regenerativo en la rueda delantera + Frenado de urgencia en la rueda trasera (Al mismo tiempo, se aplica el frenado regenerativo en la rueda delantera e el frenado por fricción en la rueda trasera)
Suspensión:Suspensión delantera + suspensión trasera
Luz:Faro con bombillas LED(Incluye 6 LED, controlados por CPU para garantizar una intensidad constante, independiente del voltaje de la batería); Sensor luz para el LED
Opción de piloto automático:Presione la palanca del acelerador y mantenga una velocidad constante durante 5 segundos para activar la opción de piloto automático.
Opción Cero Start:Por razones de seguridad, cuando quiera usar el patinete eléctrico, solo arrancará después de empujar un poco con el pie, luego debe presionar la palanca del acelerador y avanzar con el patinete eléctrico.
Claxon:Claxon piezo cerámico (eléctrica)
UBHI:UNIBLOCK HUMAN INTERFACE – INTERFAZ CONTROL (patentado)
Comandos UBHI:Control palancas, control frenado, pantalla, faro, claxon
Opción de control de la velocidad:En el lado derecho de la UBHI se encuentra la palanca de control del acelerador que se usa presionando con el pulgar de la mano derecha.
Opción de control del frenado:En el lado izquierdo de la UBHI se encuentra la palanca de control del acelerador que se usa presionando con el pulgar de la mano izquierda.
Capacidad subida:Pendientes de 25 grados
Neumáticos:Neumáticos sin aire (patentados)
Potencia nominal máxima del motor:500W
Tipo de motor:Motor corriente continuo sin escobillas
Consumo de energía:7.7Wh/km
Tiempo de carga:2 – 3h
Tensión de entrada cargador:220V/110V
Pantalla LCD: Color
Tamaño de la pantalla LCD en
interfaz de control UBHI:
80 x 60 x 60 mm
Funciones pantalla LCD
(30x26mm):
Odómetro / Distancia de desplazamiento / Temperatura ambiental / Nivel batería / Porcentaje batería / Botón ON/OFF luz faro
Material:Aleación de aluminio + Tecnología de pintura metálica
Batería:Li-Ion, 36 V; 8.7 Ah – Acumulador com células Samsung
Peso total:11.1 kg
Carga máxima:125kg
Cargador:41.5 V, 3 A
Tamaños:Plegado: 970 x 330 x 145 mm
Desplegado: 1020 x 1160 x 380 mm
Garantía: 

La garantía es de 24 meses para el motor, 12 meses para el chasis, el controlador y la pantalla, y para la batería ofrecemos 12 meses de garantía de hasta 4000 km.

Manual de utilización:Descargar manual en formato electrónico

¡Nota! Por favor, cargue la batería una vez cada tres meses, incluso si no usa el patinete eléctrico, para mantener la batería en funcionamiento y prolongar su vida útil.

Valoraciones (7)

7 valoraciones en Booster Plus S

  1. Dan (propietario verificado)

    Este superba. La 11kg ale ei este usoara de carat, c-am sensibila la drum cu denivelari (se simnt dar nu prea tare – mi-e teama de incheieturile ei mai mult decat de ceea ce simnt eu). Am dat 4 stele pentru ca nu are IP, stiu ca se precizeaza ca are IP la praf, dar ce o sa fac daca ma prinde ploaia pe drum – o pun sub umbrela ? :)) Nu are garnituri de protectie la capace (ca exemplu se gasesc la dozele de curent – foarte utile pentru a nu lasa apa curgatoare sa intre), iar cele existente pentru cabluri parca sunt prea elastice si ramane spatiu intre cablu si garnitura, deci nu stiu cata apa ar putea intra. Eu am 102kg si am o automie de 25km la o viteza de maxim 20km/h. Nu ar strica un acumulator mai puternic de cumparat separat, ca si in alte tari 😉 Si ca altele poate nu ar strica si niste semnalizari daca tot are reflectorizante si stop luminat la frana 😉 Si apropo de afisajul electronic – are un bug la kilometraj – afiseaza viteza maxima setata (in momentul cand ajung sau depasesc aceasta viteza – de ex in panta), dar nu afiseaza viteza pe care o am in momentul respectiv – si nu, motorul nu limiteasza viteza in panta fara apasarea acceleratiei, nu inteleg de ce are limitarea aceasta (vitezometrul nu ar trebui sa aibe treaba cu limitatorul de viteza). Poate in viitor si o aplicatie (pe telefon) cu ajutorul careia sa se poata face tot felul de update-uri de soft (fara a mai fi nevoie de cumpararea unui nou controller – dar probabil cu cumpararea unor noi accesorii fizice implementate prin update de soft). In rest, toate bune. Sunt multumit de ea fata de ce gasesc acum pe piata. Voi fi curios de cauciucuri cat ma vor tine si ce voi face cu cauciucul rotii din fata daca va trebui sa il schimb (ca pe roata din fata se afla motorul – voi schimba toata roata, sau voi gasi cauciuc de schimb)

  2. Cristian

    O am de 6 Luni de zile și sunt fff mulțumit de ea!fuge exact cu 36km pe ora așa cum scrie!

  3. Bogdan Trandafir (propietario verificado)

    Nu am crezut ce senzație poți avea si câtă libertate poți simți ,am făcut ciclism de performață ,este superba mai ales ca este Creația unui inginer român!

  4. Alexandru

    Super concept. Aceasta trotineta are după părerea mea cel mai bun raport performanța / dimensiune. Viteza, autonomia, calitatea construcției, toate sunt acolo unde ma așteptăm sa fie pentru un asemenea produs.
    Are totuși un minus si anume opțiunile de transport. Ma refer la mânerul si cureaua de transport, vândute ca accesorii separate.
    Din punctul meu de vedere cele doua accesorii nu se integrează cum trebuie cu trotineta, lasă impresia ca proiectanții au uitat de asta si au făcut in graba o peticeală la sfârșit.
    Sistemele de prindere vin peste zone înguste, adesea pline de vaselină, se deteriorează si se murdăresc repede.
    Cred ca o rezolvare rapida ar fi o gaura/gagica in plafonul furcii fata, exact ca la trotinetele Oxelo.
    Ca aici https://ibb.co/iDLQWU
    De aici de poate prinde o catarama sigura care da voie mai departe unei curele de umăr si chiar unui mâner serios.

    Aștept rezolvarea im versiunile următoare.

  5. Matei

    O am de 3 saptamani si sunt foarte multumit. Am recomandat-o tuturor prietenilor. Am rulat maxim 25 de km cu ea, dar recunosc ca am 90 kg si am “alergat” cu 35km/h.
    Probabil ca inca 2-3 ciocluri de incarcare si voi ajunge cu bateria la maturitate.
    Singura treaba ar fi cu protectia pentru apa. Am inteles ca daca mergi cu ea pe ploaie / umed, ai sanse foarte mari sa strici ceva la ea.

    • Dinu Cristina

      Multumim pentru feedback! Intr-adevar nu recomandam folosirea trotinetei pe ploaie, intrucat are doar protectie limitata la apa, si anume la un jet de apa de presiune foarte mica.
      In cazul in care se intampla sa va prinda ploaia, adapostiti-va cat se poate de repede si apoi este foarte important sa curatati si uscati bine trotineta si sa o depozitati intr-un loc cald si uscat.
      Totodata va sfatuim sa evitati folosirea trotinetei pe teren umed, deoarece exista riscul de a derapa.

  6. Bogdan Trandafir (propietario verificado)

    Va salut e.TWOW! revin cu un mic amendament,aveti in vedere prinderea mansoanelor pe ghidon,sunt fragil prinse se fixseaza doar in bila de blocare care plieaza ghidonul si in stiftul care tine arcul, plasticul din manson care face trecerea stiftului adica orificiul se largeste si da joc la manson,in rest esteOK!!! CU RESPECT astept update-uri! O RECOMAND,mai ales ca este conceptia unui inginer ROMAN ! p.s. astept un raspuns! cu respect!

    • E-TWOW Romania

      Multumim de feedback! Ne asiguram ca propunerile dvs. vor ajunge unde trebuie.

  7. Marian

    Daca nu ar fi problema cu ploaia, AZI as lua-o! Insa ideea ca, daca ma prinde poaia, bag trotineta sub umbrela, eu stau langa si caut taxi…
    Cred ca nu ar fi un efort tehnologic prea mare sa o faca un pic mai rezistenta la apă.

    • E-TWOW Romania

      Buna Marian! Trotineta este rezistenta la stropi, deci poti sa mergi cu ea pana la primul adapost si o sa fie OK, atat timp cat ai grija sa o stergi si sa o usuci bine cand ajungi acasa. Modele viitoare vor fi desigur mult mai rezistente.

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